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전세2

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작성자 행복이13
조회 16회 작성일 24-10-15 10:40

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전세2 수명을 다한 인공위성이 지상으로 추락할 때 지구 상공에 흩뿌리는 금속 파편 때문에 지상 기온이 하락할 수 있다는 분석이 나왔다. 지구에 예기치 못한 추위가 닥칠 수 있다는 우려가 제기된다.미국 과학기술전문지 스페이스닷컴은 최근 세계 우주 폐기물 연구자들이 영국 사우샘프턴대에서 개최한 워크숍을 통해 지난해 인공위성 200t이 지구 대기권에서 연소하며 잔해가 됐다는 분석을 내놓았다고 전했다. 인공위성은 수명을 다하면 지구 중력에 이끌려 대기권에 진입한다. 그리고 공기와의 마찰로 불에 타 소멸한다.워크숍에 참석한 영국 우주기업 스페이스 포지는 대기권에서 불탈 인공위성이 갈수록 늘어날 것으로 전망했다. 2033년에 이르면 이런 인공위성이 연간 3600t에 달할 것으로 예측했다. 지구에 매년 떨어지는 별똥별(1만6000t) 규모의 20%가 넘는 인공 물체가 지구 대기권에 돌진하는, 전례 없는 일이 앞으로 10년 안에 벌어진다는 것이다.추락하는 인공위성이 많...
■보건복지부 ◇실장급 채용 △인구·사회서비스정책실장 은성호 ◇국장급 전보 △정책기획관 임호근■한국과학기술단체총연합회 △기획경영본부장 강필선 △우주협력센터장 박계영 △전략홍보실장 오승원 △전략홍보실 홍보부장 류통은 △회관운영부장 오정택 △회원단체지원부장 한택수 △정책연구부장 이강춘■아주경제 △편집국장 선상원 △AJU TV 보도제작국장 겸 아주경제 디지털뉴스룸 국장 한준호
현대모비스가 독일 광학 기업 ‘자이스(ZEISS)’와 함께 차량 앞유리 전체를 활용한 차세대 디스플레이 기술 개발에 나선다. 현대모비스는 이르면 2027년 제품을 양산할 계획이다.현대모비스는 최근 경기 용인 기술연구소에서 자이스와 ‘홀로그래픽 윈드실드 디스플레이’ 공동 개발을 위한 사업 협력 계약을 체결했다고 13일 밝혔다.‘홀로그래픽 헤드업 디스플레이(HUD)’라고 불리는 이 기술은 운전석부터 조수석까지 차량 전면 유리창을 투명 디스플레이로 활용한다. 주행 속도나 내비게이션 경로, 과속 안내 등 비교적 간단한 정보만 표시했던 기존 헤드업 디스플레이에서 획기적으로 진화한 기술로 현재 양산 사례가 없는 차세대 디스플레이 기술이라고 현대모비스는 설명했다.현대모비스와 공동 개발에 나서는 자이스는 세계적인 정밀 광학 기술을 보유한 기업이다. 세계 1위 반도체 노광장비 기업인 네덜란드 ASML에 광학 장비를 공급하는 기업으로 잘 알려져 있다.현대모비...

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