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작성자 행복이13
조회 13회 작성일 24-10-05 00:30

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비트패스 비트패스 축구심판유니폼 운전자 뇌파 감지해 주의력 분산 차단 등 안전 시스템 개발 거점전동화 핵심 부품 등 2~3년 내 상용화 독보적 기술 65종 선보여“시야각 제어 기술을 적용해 주행 중 운전자는 동승자의 디스플레이를 볼 수 없도록 제한했습니다. 운행 중 동승자가 미디어를 시청할 때 운전자의 주의 분산을 방지해 주행 안전성을 확보하기 위한 것이에요.”지난 2일 경기 의왕시 현대모비스 의왕연구소 내 ‘전동화 연구동’에서 만난 연구원은 시야각 제어 기술로 운전자의 주의 분산을 방지하는 ‘스위처블 디스플레이’에 대해 이같이 설명했다.또 다른 부스에선 ‘뇌파 신호 기반 운전자 부주의 관리 시스템’ 소개 영상이 돌아가고 있었다.뇌파를 감지해 운전자 부주의 정도를 실시간으로 측정하고, 주의력이 떨어지면 시각, 촉각, 청각 경고를 제공하는 시스템이다. 자동차 분야 최초로 뇌파 측정 기술을 적용해 졸음이나 부주의 운전으로 인한 대형사고 예방에 탁월한 효과를 낼 것으로 기대...
정몽규 대한축구협회장 4선 도전 여부, 홍명보 남자축구대표팀 감독 선임 과정이 국민적 이슈다. 여론은 부정적이다. 정 회장 사퇴는 기본이고 홍 감독까지 그만둬야 한다는 의견도 있다. 두 가지는 서로 연결됐지만, 별도 사안이라 면밀하게 구별돼야 한다.정 회장 사퇴는 불가피하다. 승부조작 관련자 사면 결정은 상식 이하였다. 위르겐 클린스만 선임과 경질, 손흥민·이강인 간 물리적 충돌, 후임 감독 선임 과정에서 나온 땜질 처방, 그로 인한 올림픽 출전 실패, 국가대표 선수와 서포터스 간 설전 등 협회 수장으로서 책임질 일이 많다. 협회 노동조합도 연임 반대를 피력하는 등 내부 리더십까지 추락했다. 협회 조직과 관행을 쇄신하려면 수장 교체 이외에 답이 없다.홍 감독 선임은 다른 문제다. 감독을 뽑은 주체는 협회다. 협회가 과정을 어겼든, 홍 감독에게 읍소를 했든, 과정과 결과 모두 책임져야 하는 것은 협회다. 홍 감독은 협상에 응했고 제안을 수락했다. 홍 감독에게 과정상 문제...
현대아산이 경의선 화물열차 사업의 미지급금 80억여원을 뒤늦게 지급받게 됐다. 경의선 화물열차는 2007년 말부터 이듬해 말까지 파주와 개성을 오갔던 열차다.김영배 더불어민주당 의원실이 통일부로부터 제출받은 자료를 보면, 현대아산에 대한 미지급금 80억여원의 지급 여부에 대해 통일부는 “판결 결과에 따른 대금 지급을 유관기관과 협의 중이며 관련 절차에 따라 미지급금을 지급할 예정”이라고 밝혔다.경의선 화물열차는 2007년 12월부터 이듬해 11월까지 파주 문산과 개성 봉동을 오갔다. 개성공단의 원·부자재와 완제품을 옮기는 용도였다. 당시 화물열차는 남북경제협력의 상징이기도 했다. 2008년 이명박 정부와 갈등을 빚던 북한이 그해 11월 육로 통행을 차단하면서 화물열차의 운행은 중단됐다.현대아산은 화물열차 운행을 위한 공사비 38억7000여만원을 지급받지 못했다. 당시 이명박 정부는 현대아산이 관련 공사 계약을 맺는 과정에서 미흡한 점이 있었다며 사업비 정산에 반대했...

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